Roulez jusqu’au boulot, entraînez-vous pour rester en forme ou partez à l’aventure le week-end : le Giant Escape Disc 2026 est conçu pour tout faire, simplement et efficacement. Avec sa position de conduite confortable et sa stabilité rassurante, c’est un vélo hybride qui donne envie de rouler plus souvent.
Son cadre en aluminium ALUXX est léger, solide et équilibré, offrant une excellente qualité de randonnée autant en ville que sur routes secondaires. Les roues 700c, combinées à une position plus droite, assurent une conduite fluide, prévisible et agréable, même sur les trajets plus longs.
Les freins à disque hydrauliques offrent un freinage puissant et constant, beau temps mauvais temps, tandis que la transmission polyvalente permet de maintenir un bon rythme sur le plat et d’attaquer les montées avec plus de contrôle. Les pneus larges et résistants aux crevaisons augmentent le confort et la fiabilité sur l’asphalte imparfait et les rues cahoteuses.
Pensé pour la vraie vie, l’Escape Disc est aussi prêt à être équipé : porte-bagages, garde-boue et béquille sont inclus, ce qui en fait un excellent choix pour les déplacements quotidiens comme pour les sorties plus aventureuses.
Facteurs de performance clés
Équilibré et efficace
Cadre léger en aluminium ALUXX, roues 700c stables et position verticale pour une randonnée confortable et bien balancée.
Polyvalent et capable
Freins à disque puissants et vaste plage de vitesses pour rouler avec confiance en ville, sur piste cyclable et en montée.
Fiable au quotidien
Pneus résistants aux crevaisons, compatibilité tubeless sur certains modèles, et fixations intégrées pour accessoires utilitaires.
Pour qui?
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Les navetteurs urbains
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Les cyclistes qui veulent se remettre en forme
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Les déplacements quotidiens et pistes cyclables
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Les sorties récréatives et randonnées du week-end
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Ceux qui cherchent un vélo confortable, fiable et facile à vivre
Spécifications techniques
Cadre et fourche
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Cadre : Aluminium ALUXX, freins à disque
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Fourche : Aluminium, compatible porte-bagages, freins à disque
Poste de pilotage & confort
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Guidon : Giant Sport XC
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Poignées : Giant ErgoContact
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Potence : Giant Sport, angle 15°
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Tige de selle : Giant D-Fuse en alliage
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Selle : Giant ErgoContact
Transmission
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Leviers : Shimano CUES U4000, 9 vitesses
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Dérailleur avant : Shimano CUES U4010
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Dérailleur arrière : Shimano CUES U3020
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Cassette : Shimano CS-LG3009, 11-36
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Chaîne : KMC X11
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Pédalier : Alliage forgé, 30/46
Freinage
Roues et pneus
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Jantes : Aluminium double paroi
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Pneus : Giant S-X2, protection anticrevaison, 700x38c
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Dégagement max pneus : 45 mm
Extras
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Garde-boue inclus
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Porte-bagages inclus
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Béquille incluse
Charte des grandeurs
| Taille |
Grandeur cycliste |
| XS |
150 – 160 cm |
| S |
160 – 170 cm |
| M |
170 – 180 cm |
| L |
180 – 190 cm |
| XL |
190 – 200 cm |
(Toujours valider la taille avec ton détaillant.)
