Giant AnyTour E+ 6 2025 – Vélo électrique urbain et randonnée | SyncDrive Core2 55 Nm | 500 Wh
Pour assurer un montage impeccable et une inspection complète avant la remise, tous les vélos doivent être ramassés en magasin.
Le Giant AnyTour E+ 6 2025 est un vélo électrique polyvalent conçu pour les déplacements quotidiens, les promenades et les longues sorties. Son cadre en aluminium ALUXX SL, sa batterie intégrée et son équipement complet combinent confort, simplicité d’utilisation et fonctionnalité.
Au cœur du AnyTour E+ 6 se trouve le moteur Giant SyncDrive Core2, développant un couple maximal de 55 Nm et utilisant la technologie PedalPlus à 6 capteurs. Le système Smart Assist peut ajuster automatiquement le niveau d’assistance selon les informations recueillies par les capteurs, tandis que cinq niveaux d’assistance demeurent accessibles au cycliste.
La batterie intégrée Giant EnergyPak 500 Wh alimente le système. Elle est accompagnée du chargeur intelligent compact EnergyPak 4 A, pour lequel Giant annonce une recharge à 60 % en 2 heures.
Le poste de pilotage intègre la commande RideControl Ergo 2 ainsi que le RideDash EVO. Cet écran couleur ACL de 3 pouces offre une visibilité à grand angle et une fonction de navigation intégrée. La commande comprend également une prise USB-C de 10 W.
La transmission repose sur un moyeu Shimano Nexus à 7 vitesses, commandé par une poignée tournante REVOSHIFT. Le mécanisme de changement de vitesse est ainsi intégré au moyeu arrière. Le pédalier en aluminium reçoit un plateau de 38 dents et une chaîne KMC Z1e HX optimisée pour les vélos électriques.
Pour le confort, le AnyTour E+ 6 reçoit une fourche SR Suntour NEX E25 à ressort offrant 63 mm de débattement, une tige de selle suspendue et une selle Selle Royal Look-In Gel. Les pneus Schwalbe Marathon 700 x 50 avec protection GreenGuard complètent l'ensemble.
Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Tektro HD-M275, avec disque de 180 mm à l'avant et de 160 mm à l'arrière.
Le AnyTour E+ 6 est également équipé d'origine pour une utilisation quotidienne : garde-boue en aluminium, béquille, porte-bagages MIK, éclairage avant Giant Recon HL50 de 50 lux, feu arrière AXA Juno et antivol de cadre ABUS 5755L XPLUS NR.
Pour qui?
Le Giant AnyTour E+ 6 s'adresse aux cyclistes à la recherche d'un vélo électrique polyvalent et bien équipé pour les déplacements quotidiens, les pistes cyclables et les sorties récréatives.
Sa combinaison d'un moteur central de 55 Nm, d'une batterie de 500 Wh, d'une transmission Shimano Nexus à moyeu interne, d'une suspension avant et d'accessoires installés d'origine en fait une solution particulièrement complète pour une utilisation urbaine et de randonnée.
Spécifications techniques
Système électrique
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Moteur : Giant SyncDrive Core2, 55 Nm, Powered by Yamaha
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Capteurs : technologie PedalPlus à 6 capteurs
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Commande : Giant RideControl Ergo 2
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Assistance : Smart Assist automatique + 5 niveaux
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Port : USB-C 10 W
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Écran : Giant RideDash EVO, écran couleur ACL 3 po, navigation intégrée
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Batterie : Giant EnergyPak 500 Wh
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Chargeur : EnergyPak Smart Charger compact 4 A
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Recharge annoncée : 60 % en 2 heures
Cadre et suspension
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Cadre : aluminium ALUXX SL
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Batterie intégrée
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Fixation de remorque M10
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Fixation de béquille KSA40
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Fourche : SR Suntour NEX E25 700C à ressort
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Débattement : 63 mm
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Tailles : S, M, L, XL
Composantes
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Guidon : Giant Contour GT, câblage intégré, 31,8 mm
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Poignées : Giant Comfort Ergo Microtech Plus Lock-on
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Potence : Giant Contour ajustable avec intégration du RideDash EVO
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Tige de selle : suspendue, ajustement à deux boulons, 30,9 mm
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Selle : Selle Royal Look-In Gel
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Pédales : antidérapantes
Transmission
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Manette : Shimano Nexus REVOSHIFT 7 vitesses
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Moyeu arrière : Shimano Nexus 7
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Pignon : 18 dents
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Pédalier : aluminium, 38 dents
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Chaîne : KMC Z1e HX optimisée pour vélo électrique
Freins
Roues et pneus
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Roues : 700C
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Jantes : Giant double paroi en aluminium
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Moyeu avant : Shimano T200, blocage rapide 9 mm
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Moyeu arrière : Shimano Nexus 7
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Rayons : acier inoxydable
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Pneus : Schwalbe Marathon 622 x 50 GreenGuard
Équipement
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Garde-boue : aluminium
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Béquille : montage direct KSA40
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Éclairage avant : Giant Recon HL50, 50 lux
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Éclairage arrière : AXA Juno 6-12 V pour vélo électrique
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Antivol : ABUS Xplus / ABUS 5755L XPLUS NR
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Porte-bagages : MIK, compatible avec sacs et paniers utilisant ce système
Charte de tailles officielle Giant
| Taille |
Grandeur recommandée |
| S |
162 à 172 cm / 5'4" à 5'8" |
| M |
169 à 179 cm / 5'7" à 5'10" |
| L |
176 à 186 cm / 5'9" à 6'1" |
| XL |
183 à 193 cm / 6'0" à 6'4" |
Les recommandations de tailles ci-dessus proviennent directement de Giant. Giant précise qu'elles sont fournies à titre indicatif et recommande de consulter un détaillant autorisé pour déterminer la taille appropriée.
Géométrie officielle
| Géométrie |
S |
M |
L |
XL |
| Tube de selle |
410 mm |
460 mm |
480 mm |
550 mm |
| Angle de selle |
72,5° |
72,5° |
72,0° |
72,0° |
| Tube supérieur |
590 mm |
590 mm |
610 mm |
630 mm |
| Tube de direction |
130 mm |
130 mm |
170 mm |
170 mm |
| Angle de direction |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
| Déport de fourche |
44 mm |
44 mm |
44 mm |
44 mm |
| Empattement |
1114 mm |
1114 mm |
1130 mm |
1150 mm |
| Bases |
470 mm |
470 mm |
470 mm |
470 mm |
| Stack |
663 mm |
663 mm |
663 mm |
663 mm |
| Reach |
392 mm |
392 mm |
394 mm |
414 mm |
| Potence |
90 mm |
90 mm |
110 mm |
110 mm |
| Manivelles |
170 mm |
170 mm |
170 mm |
170 mm |
| Roues |
700C |
700C |
700C |
700C |
Poids
Giant ne publie pas de poids précis pour ce modèle. Le fabricant indique que le poids réel peut varier selon la taille, la finition, les composantes et les accessoires. Nous préférons donc ne pas afficher de poids estimé.