T’sais…
Le matin infernal
T’as snoozé trop de fois, t’es en retard, pis là, t’as le choix entre un bus déjà plein où t’auras l’air d’un hareng dans une canne ou un lift en char qui va te coûter le prix d’un souper chic juste en gaz. Aucun de ces choix est une vibe. Mais là, t’as ton Giant Escape. Tu l’attrapes, tu sautes dessus, pis en deux coups de pédales, t’as déjà dépassé la ligne de voitures immobiles qui attendent que le feu passe au vert. Gagnant.
Le stress du trafic
Le trafic du soir, c’est comme une saison de téléréalité : dramatique, interminable, pis toujours la même histoire. Toi, t’es pas là pour ça. Ton bike te permet de glisser entre les chars comme un ninja, de pogner des raccourcis que même Google Maps connaît pas, pis d’arriver chez vous AVANT le souper au lieu de passer 45 minutes à jouer à « Devine quel char va couper qui ».
Le week-end qui vire en aventure
Tu pars juste pour aller chercher un café, pis next thing you know, t’es rendu au bout d’une piste cyclable, en pleine exploration comme si t’étais dans un documentaire de National Geographic. Le Giant Escape, c’est pas juste un bike, c’est une invitation à rider sans raison, juste parce que c’est agréable.
Le défi non prévu
T’as déjà dit « Ah, c’est juste une p’tite côte » avant de te rendre compte que t’avais sous-estimé le monstre devant toi? Avec la transmission Shimano 2x8, plus jamais. Que tu sois en mode cruising ou en sprint de panique parce que t’as oublié un meeting, t’as toujours la bonne vitesse sous la main.
L'arrêt de dernière seconde
Une portière de taxi qui pop de nulle part? Un joggeur qui change de direction comme un chevreuil effrayé? Pas de stress : les freins hydrauliques Tektro arrêtent plus sec qu’un premier rendez-vous awkward. T’as le contrôle total, peu importe ce que la ville décide de te lancer dans les jambes.
La malchance évitée
Une crevaison en plein rush du matin, c’est le genre d’événement qui peut te faire questionner tes choix de vie. Heureusement, les pneus Giant S-X3 anti-crevaison sont là pour s’assurer que ça arrive jamais. Tu passes sur du verre? Une craque dans l’asphalte? Pas de problème. Roule en paix.
Avec les fixations pour rack, tu peux aussi transporter ton lunch, ton laptop ou un sac de bière sans te demander comment tu vas gérer ça. Bref, le Giant Escape, c’est le genre de vélo qui transforme n’importe quel scénario en une victoire personnelle.
Pourquoi tu vas tripper?
✔ Cadre en aluminium ALUXX – Aussi léger qu’un lundi férié, aussi solide que ta motivation après trois cafés.
✔ Transmission Shimano 2x8 – Suffisamment de gears pour passer du mode relax au mode je vais être en retard.
✔ Freins hydrauliques Tektro – Stoppe plus vite qu’un ado qui voit son crush au centre d’achats.
✔ Pneus anti-crevaison Giant S-X3 – Fini les marches forcées avec un bike à la main.
✔ Fixations pour accessoires – Rack, panier, support à café… toutes les options sont ouvertes.
Spécifications techniques :
Tailles pis couleurs
- Tailles : S, M, L, XL
- Couleurs : Mineral Green, Ultra Navy
Cadre pis fourche
- Cadre : Aluminium ALUXX-grade, disque
- Fourche : Acier haute résistance, montage pour porte-bagages, disque
Transmission pis freins
- Leviers de vitesse : Shimano Altus, 2x8
- Dérailleur avant : Shimano FD-TY606
- Dérailleur arrière : Shimano RD-TY310
- Cassette : Shimano CS-HG318, 11x34
- Chaîne : KMC Z8.3
- Pédalier : Alliage forgé, 30/46
- S à L : 170 mm
- XL : 175 mm
- Boîtier de pédalier : Cartouche
- Freins : Tektro hydraulique
- Rotors : Giant MPH [F] 160 mm, [R] 160 mm
Roues pis pneus
- Jantes : Aluminium double paroi
- Moyeux : Alliage, 32 rayons
- Rayons : Acier inoxydable, 14g
- Pneus : Giant S-X3, protection contre les crevaisons, 700x38c
Cockpit pis ergonomie
- Guidon : Giant Sport XC, 25.4 mm
- Poignées : Giant Sole-O
- Potence : Giant Sport, 15°
- Tige de selle : Giant D-Fuse, alloy
- Selle : Giant ErgoContact
- Pédales : Giant Urban Fitness
Extras
- Taille maximale des pneus : 45 mm
Le Giant Escape, c’est pas juste un bike, c’est une upgrade à ta routine. Fini le stress, fini les retards, fini de jouer à la loterie du transport en commun. Maintenant, c’est toi qui décides où, quand pis comment tu veux te rendre. Reste juste à voir si t’es prêt à prendre le contrôle!
