Le Giant TCR Advanced est un vélo de route fait pour aller vite, longtemps, et avec une efficacité qui se sent à chaque coup de pédale. Sa réputation n’est plus à faire : c’est un vélo qui grimpe avec légèreté, accélère comme un champion et garde une rigidité parfaite quand vient le temps de sprinter. Pas de fla-fla : juste de la performance pure, bien balancée et prête à gagner.

Le cadre en composite Advanced, combiné à une géométrie compacte et une conception axée sur le rapport poids/rigidité, donne un vélo vif et explosif. Chaque tube a aussi été optimisé avec une forme aérodynamique moderne pour réduire la traînée dans un maximum de conditions – pas juste en laboratoire. Sur la route, ça se traduit par une vitesse plus facile à maintenir, peu importe le vent.

Pour garder tout ce potentiel sous contrôle, le TCR Advanced reçoit une fourche composite rigide, une tige Variant qui ajoute juste assez de souplesse, et un WheelSystem SLR 2 40 tubeless qui permet d’abaisser la pression pour plus de confort, plus de grip, et moins de risques de crevaison — parfait pour nos routes parfois “artistiquement texturées” au Québec.

Avec la nouvelle transmission Shimano 105 Di2, tu profites d’un shifting impeccable, fiable et constant, même sous charge. Le freinage hydraulique 105 assure un contrôle solide partout, en descente comme dans les virages engagés.

En résumé : un vélo de course rapide, agile, rigoureux… et franchement dur à battre dans sa catégorie.

Pour qui?

• Le cycliste sérieux qui veut un vélo de course léger et performant.

• Ceux qui veulent un vélo rapide pour grimper, rouler vite en groupe, ou s’inscrire à des événements sportifs.

• Les amateurs de sensations sur la route qui apprécient une conduite précise et un vélo qui répond immédiatement.

• Le rider québécois qui veut un vélo haut de gamme sans tomber dans le prix des machines WorldTour.

Spécifications techniques

Cadre & Fourche

• Cadre : Advanced-grade Composite, 12x142 mm, disc

• Fourche : Advanced-grade Composite, OverDrive, 12x100 mm, disc

• Tige de selle : Giant Variant Composite, -5/+15 mm

• Selle : Giant Approach

Transmission

• Leviers : Shimano 105 Di2

• Dérailleur avant : Shimano 105 Di2 FD-R7150

• Dérailleur arrière : Shimano 105 Di2 RD-R7150

• Cassette : Shimano 105 12v, 11-34

• Chaîne : KMC X12L-1

• Pédalier : Shimano 105, 36/52 (longueurs selon taille)

• Boîtier : Shimano press-fit

Freins

• Freins : Shimano 105 Di2 hydrauliques

• Disques : Shimano RT-CL700 – 160 mm avant / 140 mm arrière

Roues & Pneus

• Roues : Giant SLR 2 40 WheelSystem (40 mm)

• Moyeux : Giant Low Friction, 12 mm thru-axle

• Rayons : Sapim

• Pneus : Giant Gavia Course 0 tubeless, 700x28c

• Dégagement max : 33 mm

Guidon & Poste de pilotage

• Guidon : Giant Contact (largeur selon taille)

• Potence : Giant Contact AeroLight (longueur selon taille)

• Poignées : Stratus Lite 2.0

Charte des grandeurs

Pourquoi choisir ce vélo?

Parce qu’il reprend tout ce qui fait la légende du TCR — efficacité, rigidité, précision — et y ajoute une transmission électronique moderne et des roues carbone rapides. C’est un vélo sérieux, prêt à performer ici comme à l’International, et capable d’affronter autant le Mont-Saint-Grégoire que les grosses sorties de la saison.