Kona Sutra – Vélo de cyclotourisme prêt pour l’aventure

T’sais le moment où tu checkes ton itinéraire sur Google Maps, pis tu réalises que tu pourrais partir de ton village, traverser trois régions pis revenir par un rang de garnotte? Le Kona Sutra, c’est exactement pour ça. Il est pas pressé, mais il est toujours prêt. Ce vélo de cyclotourisme en acier Chromoly est ton partenaire de route, solide, confortable, pis jamais en train de se plaindre.

Un cadre acier qui dure une vie

Le cadre Kona Cromoly Butted est aussi smooth qu’un vieux coton ouaté, mais aussi tough qu’un pont couvert du siècle passé. Ça absorbe les vibrations, ça encaisse le poids, pis ça garde sa forme peu importe le terrain. Ajoute la fourche Kona Project Two Cromoly pis t’as une base faite pour traverser continents, pas juste des pistes cyclables.

Équipement complet – prêt à partir là, là

Le Sutra sort de la shop avec :

• Porte-bagage avant Tubus Tara Big Apple – solide, stable pis prêt à charrier ton stock.

• Garde-boue avec bavettes – Dame Nature peut ben essayer, mais toi tu restes sec(ish).

• Selle Brooks B17 en cuir – le classique du cyclotourisme, moulé à ton derrière avec le temps.

Bref, c’est pas un vélo, c’est un coloc de voyage qui chiale jamais.

Transmission fiable et simple

La Microshift Sword 2x10 est parfaite pour les longues distances : simple, efficace, pis facile à réparer même en plein rang perdu. Entre le pédalier 30/46T pis la cassette 11–38T, t’as assez de braquets pour grimper les côtes de Charlevoix ou filer smooth sur la 132.

Freins mécano-hydrauliques – le meilleur des deux mondes

Les TRP HDC711C mécano-hydrauliques combinent la simplicité mécanique avec la puissance hydraulique. Résultat : un freinage fiable, progressif, pis efficace, même quand ton bike est chargé comme une mule.

Pneus faits pour avaler le monde

Avec ses Schwalbe Marathon Mondial 700x40c, le Sutra roule sur tout : bitume craqué, garnotte, chemins de rang. C’est pas compliqué, ces pneus-là ont probablement plus voyagé que toi.

Pourquoi tu vas tripper sur le Kona Sutra

• Cadre en acier Kona Cromoly – Confort, solidité, longévité.

• Setup complet de cyclotourisme – Garde-boue, rack avant Tubus, selle Brooks B17.

• Transmission Microshift Sword 2x10 – Simplicité et fiabilité.

• Freins TRP mécano-hydrauliques – Contrôle précis en toute condition.

• Pneus Schwalbe Marathon Mondial 700x40c – Durabilité légendaire.

• Polyvalence totale – Rando, bikepacking, épicerie du dimanche… toujours partant.

Spécifications techniques

Cadre et fourche

• Cadre Kona Cromoly Butted

• Fourche Kona Project Two Cromoly Disc Touring

Transmission

• Manettes Microshift Sword

• Dérailleur avant Microshift Sword

• Dérailleur arrière Microshift Sword

• Pédalier Prowheel 30/46T

• Cassette Microshift Sword 11–38T, 10 vitesses

• Boîtier de pédalier Prowheel BB68+

• Chaîne KMC X10

Freinage

• Freins TRP HDC711C mécano-hydrauliques

• Disques TRP 160 mm avant et arrière

• Leviers de frein Microshift Sword

Cockpit et ergonomie

• Guidon Kona Road

• Potence Kona Road

• Poignées Brooks Microfibre brunes

• Selle Brooks B17 cuir

• Tige de selle Kona Deluxe Thumb offset 27.2 mm

• Collier de selle Kona Clamp

Roues et pneus

• Jantes WTB ST i23 TCS 2.0

• Moyeux Formula 100x12 mm (avant), 142x12 mm (arrière)

• Rayons inox noir 14g

• Pneus Schwalbe Marathon Mondial 700x40c

Extras

• Garde-boue avec bavettes

• Porte-bagage avant Tubus Tara Big Apple

Guide des tailles